Bi erregulazio mota daude, eskuzkoak eta automatikoak.Eskuzko slack doitzaileak eskuz egokitu behar dira eta gutxiago erabiltzen dira gaur egungo ibilgailuetan.Aldiz doitzaile automatikoak, berriz, estandarrak dira gaur egun, ibilgailuen mantentze-lanak askoz erraztuz.

Aldentzeko doigailuak aire-balazta sistemarekin batera funtzionatzen du, aire konprimitua erabiltzen baitu balaztak aktibatzeko beharrezkoa den indarra emateko.Balaztetan airea aplikatzen denean, galga-doigailuak balazta-zapatak balazta-danborrantz mugitzea eragiten du.Balazta-zapatak danborrera hurbiltzen diren heinean, malguaren doitzaileak posizioa doitzen du balaztak posizio egokian egon arte.Balaztak posizio egokian daudenean, galga-doigailuak hor eusten ditu, balazta-presio egokia lortzen dela bermatuz.

Ezinbestekoa da albo-doigailuak behar bezala mantentzen direla, aire balazta sistemaren eraginkortasuna bermatzeko gakoak baitira.Aldizkako egiaztapenak eta mantentze-lanak egin behar dira, aldagaiak ez direla herdoilduta, higatuta edo hondatuta daudela ziurtatzeko, eta horrek gaizki funtzionatzea eragin dezake.Gaizki funtzionatzen duten aldagaiak berehala ordezkatu behar dira gidariaren eta bidaiarien segurtasuna bermatzeko.

Ondorioz, aldagaiak ibilgailu komertzialen aire balazta sisteman funtsezko osagaiak dira.Balaztak behar bezala funtzionatzen duela eta ibilgailua segurtasunez gelditu daitekeela ziurtatzen dute.Hori dela eta, gidariaren eta bidaiarien segurtasuna bermatzeko eta ibilgailuaren funtzionamendu eraginkorra bermatzeko ezinbestekoa da albo-doigailuaren mantentze egokia.