Auto edo traktore baten sistema pneumatikoan, hezetasun kopuru jakin bat (kondentsatua) eta olioa pilatzen da beti; ezpurutasun horiek hargailuetatik kentzen dira kondentsatu-hustuketa-balbulen bidez (balbulen bidez).Irakurri artikuluan garabi hauei, mota eta diseinuei, baita haien aukeraketa eta ordezkapen zuzenari buruz ere.
Zer da kondentsatua husteko balbula?
Kondentsatua drainatzeko balbula (kondentsatua drainatzeko balbula, drainatze balbula, drainatze balbula) - trakzio pneumatikoa duten ibilgailuen balazta-sistemaren osagaia;Eskuz funtzionatzen duen balbula edo balbula hargailuetatik kondentsatua eta airea kanporatzeko indarrez husteko diseinatua.
Sistema pneumatikoaren funtzionamenduan, konpresoretik datozen kondentsatu eta olio tantak metatzen dira bere osagaietan: hargailuetan (aire-zilindroak) eta hodietan.Hezetasuna sisteman kondentsatu egiten da konpresioaren ondorioz, berokuntzarekin eta gero airea hoztearekin, eta olioa konpresorearen lubrifikazio-sistematik sartzen da. Sisteman ura egoteak bere elementuen korrosio bizia dakar, eta neguan normala eten dezake. txorroten, balbulen eta hainbat gailuen funtzionamendua.Hori dela eta, hargailuek zerbitzu-gailu bereziak eskaintzen dituzte: kondentsatua (ura) eta olioa husteko balbulak edo txorrotak.
Kondentsatu-husteko balbulen laguntzaz, hainbat zeregin nagusi konpontzen dira:
● Aire-zilindroetatik kondentsatua behartuta hustutzea eguneroko mantentze-lanetan edo behar izanez gero;
● Hargailuetan metatutako olioa kentzea;
● Hargailuetako airea behartuta aireratzea sistemako presioa murrizteko (adibidez, konponketa eta mantentze-lanetarako), konpresorearen eta beste ekipoen funtzionamendua egiaztatzeko eta beste helburu batzuetarako.
Kondentsatua husteko balbulak pneumatikoki funtzionatzen duten balazta sistemen funtzionamendu normala bermatzen du, beraz, zati honen matxura ahalik eta azkarren ezabatu behar da.Baina garabi berri bat erosi eta instalatu aurretik, lehendik dauden gailu motak, diseinua eta aplikazioaren ezaugarriak ulertu behar dituzu.
Kondentsatu-husteko balbulen motak eta diseinua
Bi gailu mota erabiltzen dira kondentsatua husteko, funtzionamenduaren eta diseinuaren printzipioan desberdinak:
● Balbulak;
● Ixteko elementu mota desberdinak dituzten balbulak.
Balbulak "Itxita" eta "Ireki" posizioetan soilik egon daitezkeen gailurik errazenak dira.Gaur egun, bi eragingailu mota dituzten presio-balbulak erabiltzen dira:
● Hagaxka zuzenarekin (hastaka okertuarekin);
● Palanka-hastaka erakarriarekin (bultza-hastaka batekin).
Lehen motako kondentsatu-husteko balbulek, oro har, diseinu sinplea dute.Gailuaren oinarria kortxo formako kaxa bat da, kanpoko gainazalean hariztatua eta giltza eskuan hexagono estandarra eskaintzen da.Gorputzaren barruan balbula bat dago - hagatxoan (bultzatzailea) muntatutako plaka biribil elastikoa, bultzatzailea gorputzaren aurreko horman zulo batetik pasatzen da eta balbula-plaka hormaren kontra sakatzen da malguki koniko bihurritu baten bidez ( bere geldialdirako metalezko eraztun edo plaka bat ematen da).Zurtoinaren kanpoaldeko muturrean zeharkako zulo bat egiten da eraztuna instalatzeko, urrutiko kondentsatuen drainatze-sistemaren parte gisa erabiltzeko.Balbula gorputza letoizkoa edo brontzezkoa izan ohi da, baina gaur egun plastikozko produktuak ere badaude.Zurtoina altzairuzkoa izan ohi da, eta horrek produktuaren erresistentzia handia bermatzen du.
Kondentsatua husteko balbularen diseinua (balbula)
Kondentsatua husteko balbula palankaren eragingailuarekin
Palanka-mekanismoa duten balbulak zurtoina sakatzea bermatzen duen metalezko palanka labur baten presentzian bakarrik desberdintzen dira.Diseinu hau erosoagoa da presio altuetan, eta balbula ireki eta ixteko seguruagoa ere ematen du.Palankak gidatutako gailuak atzerriko kamioi astunetan erabiltzen dira gehienetan.
Kondentsatua husteko balbulak honela funtzionatzen du: hargailuaren barruko presioaren eta malgukiaren indarraren eraginez, balbula itxi egiten da, sistemaren estankotasuna bermatuz;Kondentsatua edo airea isurtzeko, zurtoina alboetara mugitu behar da (baina ez sakatu) - balbula igo egingo da eta airea jaitsiko da sortzen den zulotik, kondentsatua eta olioa berarekin eramaten dituena.Zurtoina aldatzeko erosotasunerako, balbularen aurreko muturrean zuloa ahokatuta dago.Urruneko kondentsatua drainatzeko sistemetarako, hagaxkan altzairuzko eraztun bat instalatzen da, kontrol-kablearekin konektatuta dagoena - kable hau ibilgailuaren gorputzetik edo markotik igarotzen da, bere bigarren muturra kabinako heldulekuari lotuta dago.Helduleku hori sakatzen denean (edo mugitzen denean), kableak balbula-zurtoinari tira egiten dio, eta horrek kondentsatua drainatzea bermatzen du.Sistema hori hargailu kopuru handia duten etxeko autobus eta kamioi askotan erabiltzen da.
Kondentsatu-husteko balbulak (edo, batzuetan deitzen zaien bezala, hustuketa-balbulak) gailu konplexuagoak dira, gaur egun oso gutxitan erabiltzen dira (askotan etxeko kamioi zaharretan aurki daitezke).Egitura aldetik, bola edo kono balbula bat da, zeinaren ixteko elementua helduleku birakari bati lotuta dago.Garabiaren oinarria gorputz bat da, zeinaren barnean zulodun bola edo kono bat jartzen da bere eserlekuetan, eta giltza eskuan haria eta hexagonoa egiten dira kanpoko gainazalean (ez gailu guztietan).Balbularen itxiera-elementua zurrunki lotuta dago heldulekuko hagara, eta zigiluaren bidez karkasatik irteten da.Balbulak ere letoizko eta brontzezkoak dira gehienetan, blokeatzeko elementuak altzairuzkoak izan daitezke.Balbulak honela funtzionatzen du: itxita dagoen posizioan, ixteko elementua biratzen da, bertan dagoen zuloa askatu eta garabiaren gorputzaren kanala blokeatzen da;Heldulekua biratzen denean, blokeo-elementuak ere biratzen du, eta kondentsatu eta olioarekin aireak ihes egiten du bertako zulotik.
Balbula eta balbula gehienek M22x1,5 haria dute, gailua aire-zilindroaren puntu baxuenean soldatutako barne-haria duen buru batean muntatuta dago - bere beheko gainazalean (muturretako batera desplazatuz mantentze-lan errazteko - hargailuaren alde hori kotxearen markoaren kanpoaldera zuzentzen da) edo amaierako hormetako baten beheko puntura.Balbulak normalean beheko gainazaleko buru batean instalatzen dira, eta drainatzeko balbulak amaierako hormetan jar daitezke; kasu honetan, kondentsatua bertikalki behera zuzentzeko bihurgune bat dute.Balbulak eta garabiak ibilgailu baten, traktorearen edo beste ekipo baten sistema pneumatikoa duten hargailu gehienek edo guztiek dute.
Kondentsatua husteko balbula aukeratzeko eta ordezkatzeko gaiak
Denborak aurrera egin ahala, balbula eta balbularen zatiak -itxitzeko elementua eta bere eserlekua, malgukiak, etab.- higatzen eta deformatzen dira, eta horrek aire-ihesak edo balbularen funtzionamendu normala eten egiten ditu.Horrelako piezak sistema pneumatikoaren funtzionamendu ez-eraginkorra eragin dezake, beraz, ordeztu egin behar da.
Kondentsatua husteko balbula berriaren hautaketa erraza da - gaur egun merkatuan dauden kamioi modelo ezagunetan erabiltzen diren pieza guztiak (edo gutxienez) estandarizatuak daude, eta, beraz, horietako ia edozein har dezakezu auto baterako.Aldi berean, komeni da balbula bera jartzea hasiera batean balbula zegoen hargailuetan eta garabi bat garabidun hargailuetan.Urrutiko kondentsatua drainatzeko sistema duten ibilgailuentzat, zurtoinean altzairuzko eraztun bat duen balbula bat behar da, hau da, disko-kablera konektatuta dagoena.Pieza berriak hari eta lan-presio berdina izan behar du, bestela garabia ez da tokira eroriko edo ez du behar bezala funtzionatuko.
Autoaren hargailua, kondentsatua husteko balbula duena amaierako horman
Kable-zorroan (indartu) polimerozko euskarri osagarriak, besarkadak eta euskarriak ere koka daitezke; hauek dira kablea behar bezala kokatzeko eta ibilgailuaren karrozeriaren edo markoaren elementuetan lotzeko beharrezkoak diren muntaketa-elementuak.
Oro har, kablearen luzera eta beste ezaugarri batzuk bere etiketan edo dagozkion erreferentzia-liburuetan adierazten dira; informazio honek kable berria aukeratzen laguntzen du zaharra higatzen denean.
Piezaren ordezkapena ibilgailua konpontzeko jarraibideen arabera egin behar da.Normalean, lana garabia giltza batekin askatu eta bere lekuan pieza berri bat instalatzera murrizten da, lanean hasi aurretik, beharrezkoa da sistemaren presioa askatu eta garabi berri baten instalazioa bidez egin behar da. egokia O-ringa.
Kondentsatua husteko balbularen/balbularen funtzionamendua erraza da.Balbula bati buruz ari bagara, kondentsatua husteko, beharrezkoa da zurtoina alboetara mugitu (edo balbularen palanka sakatu palanka baten bidez) eta itxaron aire lehor eta garbiaren sarrera arte, zurtoina askatu ondoren. , balbula itxi egingo da malgukiaren indarraren eta airearen presioaren ondorioz.Hargailuan txorrota bat badago, heldulekua "Ireki" posiziora biratu behar da eta hezetasuna kendu ondoren, heldulekua "Itxita" posiziora biratu.Mantentze-lan hori egunero edo behar den moduan egin behar da.
Kondentsatu-husteko balbula zuzen hautatuz eta ordezkatuz, auto baten, traktorearen edo beste ekipo baten sistema pneumatikoa hezetasunetik eta oliotik babestuta egongo da bizitza osoan zehar.
Argitalpenaren ordua: 2023-07-26