Balazta-sistema hidraulikoz hornitutako ibilgailuetan, balazta-likidoa edukiontzi berezi batean gordetzen da - balazta-zilindro nagusiaren biltegia.Irakurri GTZ tankeei, haien diseinuari, dauden motak eta ezaugarriei buruz, baita pieza horien hautaketa eta ordezkapenari buruzko artikuluan.
GTZ tankearen helburua eta funtzioak
GTZ depositua (balazta-zilindro nagusiaren depositua, GTZ hedapen-tanga) hidraulikoki gidatutako balazta-sistema baten balazta-zilindro nagusiaren osagaia da;balazta-likidoa gordetzeko eta balazta-sistemaren funtzionamenduan GTZra hornitzeko edukiontzia.
Bidaiarien autoak, kamioi komertzialak eta ertaineko kamioi asko gurpil-balazta-sistema hidraulikoz hornituta daude.Oro har, sistema hori balazta-zilindro nagusi batek (GTZ) osatzen dute, balazta-pedalarekin lotutako hutsean edo anplifikadore pneumatiko baten bidez, eta funtzionatzen duten balazta-zilindroak (RTC) GTZ-ra hodi-sistema baten bidez konektatuta dauden gurpil-balaztak.Balazta-likido berezi batek funtzionatzen du sisteman, eta horrek GTZtik RTCra indarraren transferentzia bermatzen du eta, horrela, balaztak zabaltzen dira.Fluido-hornidura sisteman gordetzeko, elementu berezi bat erabiltzen da - balazta-zilindro nagusiaren biltegia.
Hidraulikoki eragindako balazta-sistemaren eskema orokorra
GTZ tankeak hainbat zeregin nagusi konpontzen ditu:
● Balazta-likidoaren hornidura biltegiratzeko ontzi gisa jokatzen du;
● Likidoaren dilatazio termikoa konpentsatzen du;
● Sistemako fluido-isuri txikiak konpentsatzen ditu;
● GTZ-ri fluido-hornidura ematen dio sistemaren funtzionamenduan;
● Zerbitzu-funtzioak egiten ditu - balazta-likidoaren maila eta haren berriztapena kontrolatzen ditu, fluido-mailaren jaitsiera arriskutsua adieraziz.
GTZ depositua oso garrantzitsua da balazta sistemaren funtzionamendu normalerako, eta, beraz, auto osoaren segurtasunerako.Hori dela eta, matxurarik egonez gero, pieza hau garaiz konpondu edo ordezkatu behar da.Ordezko egokia egiteko, dauden GTZ tanke motak eta haien ezaugarriak ulertu behar dituzu.
GTZ tankeen motak, diseinua eta ezaugarriak
Gaur egun erabiltzen diren GTZ tankeak bi talde handitan banatzen dira:
● Atal bakarrekoa;
● Bi atalak.
Sekzio bakarreko GTZ depositua
Bi sekzioko GTZ depositua
Sekzio bakarreko tankeak kamioi eta autoen atal bakarreko zein bi ataleko GTZetan instalatzen dira.Atal bakarreko zilindroak pneumatikoko edo hutseko balazta bultzatzaile batekin konbinatuta kamioi ertaineko kamioietan erabiltzen dira, bi izan daitezke (GTZ bat aurrealdeko eta atzeko ardatzen sestrarako) edo hiru (GTZ bat aurreko ardatzaren sestrarako eta beste bat). atzeko gurpil bakoitza).Horren arabera, halako auto batean atal bakarreko bi edo hiru tanke egon daitezke.
Etxeko auto batzuetan (UAZ eta GAZ modelo batzuk), bi sekzioko GTZ erabiltzen da atal bakarreko bi tankeekin, bakoitza bere sekziorako funtzionatzen duena eta ez dago bestearekin konektatuta.Hala ere, irtenbide honek hainbat eragozpen ditu, besteak beste, sistemaren konplexutasuna eta fidagarritasunaren murrizketa.Bestalde, bi depositu egoteak balazta-sistemaren zirkuituen funtzionamendu independentea bermatzen du, beraz, zirkuitu batetik fluidoa isurtzen bada, bigarrenak ibilgailua kontrolatzeko gaitasuna emango du.
Bi ataleko tankeak autoen eta kamioien bi ataleko GTZetan bakarrik instalatzen dira.Horrelako tankeek dimentsio handitu dituzte eta zilindro-ataleetara konektatzeko bi osagarri dituzte.Bi sekzioko GTZ duten ibilgailu guztietan, bi ataleko depositu bakarra instalatzen da.Bi atal dituzten tankeek sistema osoaren diseinua errazten dute eta zirkuituen arteko fluidoen saihesbidea eskaintzen dute, eta horrek horietako baten hutsegitea ezabatzen du.
Egitura aldetik, GTZ tanke guztiak nahiko sinpleak dira eta xehetasunetan baino ez dira desberdinak.Deposituak plastikozkoak dira (gehienetan plastiko zeharrargi zuriz eginak, eta horrek likidoaren mailaren jarraipena errazten du), pieza bakarrekoak edo fundiziozko bi erdiz eginak dira, goiko aldean hariztutako edo baioneta betetzeko lepoa dago, batekin itxita. tapoia, beheko aldean osagarriak daude.Depositu gehienetan, osagarriak plastikoz moldatzen dira, baina sekzio bakarreko zisterna-kamioietan, maizago erabiltzen da metalezko haridun osagarria.Alboko gainazalean leiho zeharrargi bat egon daiteke likido maila maximoaren eta minimoaren markak dituena.Zenbait kasutan, lokailu osagarriak eskaintzen dira - euskarriak edo begiztak.Bi sekzioko GTZ tankeetan, atalen artean altuera baxuko partiketa bat kokatzen da, eta horrek eragozten du erditik bestera likido osoa isurtzea autoak maldak gainditzen dituenean edo bide-zoru irregularretan gidatzen denean.
Tankeek bat, bi edo hiru osagarri izan ditzakete.Atal bakarreko GTZ tankeetan egiten da egokitzapena, eta bi eta hiru bi sekzioko tankeetan, hirugarrena enbrage hidraulikoaren unitatearen zilindroa fluidoa hornitzeko erabil daiteke.
Depositua ixteko bi tapoi mota erabiltzen dira:
● Konbentzionala barneko balbula(k);
● Balbulekin eta likido-mailaren sentsorearekin.
GTZ tankearen diseinua eta instalazioa
Ohiko tapoiek balbulak dituzte biltegiko presioa berdintzeko (kanpoko airearen sarrera) eta presioa askatzeko, berotzean edo sisteman likido gehiegi dagoenean.Bigarren motako tapoietan, balbulez gain, flotatzaile motako likido-mailaren sentsore bat dago, aginte-paneleko adierazleari konektatuta.Sentsorea atalase-sentsore bat da, likido-maila muga jakin batetik behera jaisten denean abiarazten da, dagokion abisu-lanpararen zirkuitua itxiz.
Deposituen instalazioa bi modutan egin daiteke:
● Zuzenean GTZ gorputzean;
● GTZtik bereizi.
Lehenengo kasuan, zigilatzeko gomazko buxinen bidez bere osagarriak dituen depositua GTZ kaxaren goiko aldean dauden zuloetan instalatzen da, finkatze fidagarrirako besarkada edo euskarri osagarriak erabil daitezke. Bigarren kasuan, depositua batean instalatzen da. leku erosoa motorraren konpartimentuan edo beste gune batean, eta GTZ-ra konexioa mahuka malguak erabiliz egiten da.Depositua euskarri metaliko bati lotuta dago, besarkadekin edo torlojuekin, mahukak besarkadekin lotzen dira.Antzeko irtenbide bat etxeko auto batzuetan aurki daiteke, VAZ-2121 barne.
GTZ depositua zilindrotik bereizita jartzeko
GTZ depositua instalatuta
Nolanahi ere, biltegiaren posizio bat hautatzen du, non balazta-likidoa grabitatez isur daiteke balazta-zilindro nagusira, sistema osoaren funtzionamendu normala bermatuz hainbat baldintzatan.
Nola aukeratu eta ordezkatu balazta-zilindro nagusiaren biltegia
GTZ tankeak sinpleak eta fidagarriak dira, baina huts egin dezakete ingurune agresiboen, eragin mekaniko eta termikoen eraginpean egoteagatik - edozein pitzadurak, osagarrien hausturak edo tapoiaren finkapenaren indarra hondatzeak balaztak hondatzea eta larrialdi bat ekar ditzake.Hori dela eta, depositua aldizka ikuskatu behar da (balazta-sistemaren mantenu programatuarekin), eta matxurak hautematen badira, muntaia aldatu.
Ordezkatzeko, ibilgailuen fabrikatzaileak gomendatutako mota eta modeloko GTZ depositua soilik hartu behar duzu.Etxeko autoetarako, tankeak aurkitzea errazagoa da, horietako askok pieza bateratuak erabiltzen baitituzte, atzerriko autoetarako, tankeak katalogo zenbakien arabera soilik erabili behar dituzu.Aldi berean, zuhaixkak, mahukak (baldin bada) eta finkagailuak erostea gomendatzen da.
Deposituaren ordezkapena ibilgailu-eredu zehatz honen konponketa-argibideen arabera egin behar da.Baina, oro har, lanaren ordena honako hau da:
1.Kendu likidoa depositutik (xiringa edo bonbilla handi bat erabiltzea gomendatzen da);
2.Enbragearen zilindro nagusirako egokitzerik badago, deskonektatu mahuka depositutik eta jarri likidoa bertatik atera ez dadin;
3.Deposituaren lokailua badago, kendu (kendu torlojuak, kendu besarkada);
4.Desmuntatu depositua, bi atalekoa bada, kendu zuloetatik eskuz indarrez, atal bakarrekoa bada, kendu hariztatuta;
5.Bushak ikuskatu, hondatuta edo pitzatuta badaude, instalatu berriak, instalatzeko lekua eta zilindroaren gorputzaren goiko aldea garbitu ondoren;
6. Instalatu depositu berri bat alderantzizko ordenan.
Lanak amaitutakoan, balazta-likidoaren hornidura berritu eta aire-burbuilak kentzeko sistema ponpatu beharko zenuke.Ponpa egin ondoren, baliteke likidoa ontzian adierazitako behar den mailaraino betetzea.Depositua aukera egokian eta ordezkapen egokian, autoaren balazta-sistemak eraginkortasunez eta fidagarritasunez funtzionatuko du edozein baldintzatan.
Argitalpenaren ordua: 2023-07-11