Gurpildun ibilgailu moderno gehienek servodirekzioa erabiltzen dute, uhal bidezko ponpa batean oinarritzen dena.Irakurri zer den servodirekzio uhal bat, zer uhal mota dauden eta nola antolatzen diren, baita pieza horien hautaketa eta ordezkapena artikuluan.
Zer da servodirekzio uhal bat?
Servodirekzio gerrikoa (direkzio asikodun gerrikoa, servodirekzio gerrikoa) - gurpildun ibilgailuen servodirekzio sistemaren elementua;uhal amaigabea (itxita), zeinaren bidez, servodirekzioko olio-ponpa motorren biraderaren txirrikatik edo muntatutako beste unitate batetik bultzatzen den.
Auto moderno asko servodirekzioarekin hornituta daude (direkzio elektrikoa), eta horrek gurpiletan momentu gehigarria sortzen du gidatzea errazteko.Servodirekzioko eragingailuaren behar den indarra ponpa berezi batetik datorren lan-fluidoaren presioaren ondorioz sortzen da.Orokorrean, servodirekzio-ponpa, beste unitate batzuekin batera, potentzia-unitatean zuzenean instalatzen da eta bere diskoa eskema tradizionalaren arabera eraikitzen da - biraderaren polea batetik edo muntatutako beste unitate batetik V-gerriko transmisioa erabiliz.
V-gerriko transmisioaren oinarria servodirekzioko gerrikoa da, eta funtsezko zeregin bat konpontzen du - biraderaren poleatik edo beste unitate batetik motorraren abiaduraren gama osoan (modu iragankorrak barne) momentua etenik gabe transmisioa bermatzea. eta edozein funtzionamendu-baldintzetan.Gerriko honek, servodirekzio motaren arabera, funtzio handiagoa edo txikiagoa du motorren errendimendua eta autoaren maneiua ziurtatzeko, baina, nolanahi ere, gastatuta edo hondatuta badago, berri bategatik aldatu beharko litzateke. alferrikako atzerapenik gabe.Eta servodirekzio uhal berria erosi aurretik, pieza horien motak, diseinua eta ezaugarriak ulertu behar dituzu.
Servodirekzio uhalen motak, gailuak eta ezaugarriak
Servodirekzio ponparen diskoa hainbat eskemaren arabera eraiki daiteke:
● Motorreko muntatutako unitateetarako transmisio-uhal arrunt baten laguntzaz;
● Motorraren biraderaren poleatik banakako uhal baten laguntzaz;
● Muntatutako beste unitate baten txirrika banako uhal baten laguntzaz - ur-ponpa edo sorgailu bat.
Lehenengo kasuan, servodirekzio-ponpa uhal komun batekin muntatutako unitateen unitate bakarrean sartzen da, bertsio sinpleenean, uhalak sorgailua eta ur-ponpa estaltzen ditu, autobusetan eta kamioietan, servodirekzio-ponpa bat izan daiteke. aire konpresore batekin disko arrunta;Eskema konplexuagoetan, aire girotuaren konpresoreak eta beste unitate batzuk sartzen dira unitatean.Bigarren kasuan, aparteko gerriko labur bat erabiltzen da, eta biraderaren poleatik zuzenean bidaltzen duen momentua bidaltzen du servodirekzio ponparen txirrikara.Hirugarren kasuan, momentua lehenik eta behin polea bikoitz batekin ur-ponpa edo sorgailu bati ematen zaio, eta unitate horietatik aparteko uhal baten bidez servodirekzio-ponparaino.
Servodirekzio-ponparen transmisioa gidatzeko uhal arrunt batekin
Gidatu servodirekzio-ponpa bere gerrikoarekin tenkagailu batekin
Servodirekzio ponpa gidatzeko, hainbat diseinu eta tamainatako uhalak erabiltzen dira:
● V-gerriko leunak;
● Horzdun uhalak;
● V-ko nerbioak (hari anitzeko) gerrikoak.
V-gerriko leuna etxeko autoetan eta autobusetan gehien erabiltzen den produkturik sinpleena da.Horrelako gerrikoak sekzio trapezoidala du, bere ertz estua laua, zabala da - erradioa (ganbila), eta horrek gerrikoaren barruan indarrak banatzea bermatzen du tolestuta dagoenean.
Horzdun V-gerrikoa V-gerriko bera da, non zeharkako koska (hortzak) oinarri estu batean egiten diren, produktuaren malgutasuna areagotuz indarra galdu gabe.Horrelako uhalak diametro txikiagoko poleetan erabil daitezke eta tenperatura-sorta zabalean funtzionatzen dute normalean.
Uhaldun gerrikoa gerriko laua eta zabala da, zeinaren lan-azalera gainean hiru eta zazpi luzetarako V zirrikitu (korronteak) dituena.Horrelako uhal batek kontaktu-eremu handiagoa du txirrikekin, eta horrek momentuaren transmisio fidagarria bermatzen du eta irristatzearen probabilitatea murrizten du.
Servodirekzio leuna V-gerrikoa
Servodirección V-gerriko sincronizazio-uhala
V-ko nerbio-direkzioko gerrikoa
V-gerri leun eta horzdunetan erabiltzen dira biraderatik datorren servodirekzioaren ponparen banakako gidatzeetan eta aire-konpresore baten edo beste unitate baten gidaritzapenarekin konbinatutako ponpa-unitateetan.V-gerrikoetan oinarritutako diskoak etxeko ekipamenduetan erabiltzen dira gehienetan, baita Asiako ekoizpeneko autobus eta ibilgailu komertzialetan ere.Korronte kopuru handiarekin (6-7) V-nerrezko gerrikoak gehien erabiltzen dira potentzia-unitateko muntatutako unitateen disko orokorretan, askoz gutxiagotan diseinu honetako uhalak, baina korronte kopuru txikiagoarekin (2-4 bakarrik). ), biradera batetik edo muntatutako beste unitate batetik servodirekzio ponpen unitate indibidualetan aurkitzen dira.V-uhaldun uhaldun diskoak atzerriko bidaiarien autoetan erabiltzen dira gehienetan.
Servodirekzio uhalek diseinu sinplea dute.Gerrikoaren oinarria zuntz sintetikoz (poliamida, poliesterra edo beste) egindako kordoi baten formako euskarri-geruza bat da, eta horren inguruan gerrikoa bera maila ezberdinetako kautxu bulkanizatuz eratzen da.V-gerriko leun eta zerradunek, normalean, kanpoko gainazalaren babes gehigarria izan ohi dute, biltzeko ehun mehez egindako txirikorda baten moduan, bi edo hiru geruzatan.Gerrikoa identifikatzeko, markak eta hainbat informazio osagarri aplika daitezke bere oinarri zabalean.
Etxeko ekipamenduetarako bultzagailu hidraulikoen gomazko V-gerrikoek GOST 5813-2015 araua bete behar dute, zabaleran bi bertsiotan fabrikatu daitezke (ebakidura estua eta normala) eta tamaina-sorta estandarizatua dute.V-nerrezko gerrikoak nazioarteko hainbat estandarren eta autogileen estandarren arabera fabrikatzen dira.
Servodirekzioko uhalaren mozketa
Servodirekzio uhalaren hautaketa eta ordezkapen-arazoak
Potentzia-unitatearen funtzionamenduan zehar, uhal guztiak higatzen dira eta azkenean ordezkatu behar dira, hau guztiz aplikatzen da servodirekzioko uhalari.Gerriko hau ordezkatzea autogileak gomendatutako denboran egin behar da, edo (maizago gertatzen dena) gastatuta edo hondatuta dagoenean.Normalean, servodirekzioaren gerrikoa ordeztu beharra autoaren funtzionamendu-modu guztietan servodirekzioaren hondatzeak adierazten du.Era berean, gerrikoa ordezkatu behar da pitzadurak aurkitzen badira, gehiegizko luzapena eta, jakina, hausten denean.
Ordezkatzeko, lehenago autoan instalatu zen mota bereko gerriko bat aukeratu behar duzu.Ibilgailu berrietarako, katalogo-zenbaki jakin bateko gerrikoa izan behar da, eta berme-epea igaro ondoren, ezaugarri egokiak dituzten uhalak erabil ditzakezu: mota (V-plaka, V-koskortua), sekzioa eta luzera.Servodirekzio ponparen gerrikoak tentsio-arrabol bat badu, beharrezkoa da zati hau berehala erostea lokarriekin batera.Ez da gomendagarria tenkagailu zaharra uztea, horrek higadura handia edo uhal berria kaltetu dezakeelako.
Servodirekzioko uhalaren ordezkapena ibilgailua konpontzeko eta mantentzeko jarraibideen arabera egin behar da.Servodirekzio-ponparen gidaritza indibiduala duten eta tenkagailurik gabeko motorretan, nahikoa da ponparen lokailua askatzea, gerriko zaharra kendu, berria instalatzea eta gerrikoa tenkatzea ponparen ondo lotu izanagatik.Modu horretan tentsio-arrabol bat ematen bada, lehenik eta behin desmuntatu egiten da, gero gerrikoa kendu, berri bat jartzen da bere lekuan eta, ondoren, tenkagailu berri bat muntatzen da.Eranskinen transmisio arrunta duten motorretan, gerrikoa modu berean ordezkatzen da.
Zenbait kasutan, gerrikoa ordezkatzeko lana zaildu egin daiteke eragiketa osagarriak egin beharragatik.Esate baterako, motor askotan, lehenik eta behin alternadorearen transmisio-uhala kendu behar duzu, eta, ondoren, servodirekzio-ponpa-uhalaren ordez.Hori kontuan hartu behar da eta berehala prestatu behar den tresna egokia.
Garrantzitsuena ordezkatzeanservodirekzio gerrikoabehar bezala tenkatuta dagoela ziurtatzea da.Gerrikoa gehiegi tenkatuta badago, piezek karga handiak jasango dituzte, eta gerrikoa bera luzatu eta higatuko da denbora gutxian.Tentsio ahul batekin, uhalak irrist egingo du, eta horrek hondatzea eragingo du servodirekzioaren funtzionamendua.Horregatik, argibideetan emandako gomendioak arretaz jarraitu behar dira, eta, aitaginarrebak halako aukerarik badu, tresna berezi bat erabili tentsio normala bermatzeko.
Gerrikoa ondo aukeratu eta ordezkatuta, servodirekzioak gidatzeko erosoa emango du errepideko baldintza guztietan.
Argitalpenaren ordua: 2023-uzt-14