Ibilgailuen gidatzeko sistemen osagaiak eta multzoak boladun artikulazioen bidez konektatzen dira, eta horien elementu nagusia forma bereziko hatzak dira.Irakurri lobat-pinak zer diren, zer motatakoak, nola antolatzen diren eta zer funtzio betetzen dituzten giltzaduretan - irakurri artikulua.
Zer da korbata-pin bat?
Bikaila gurpildun ibilgailuen zuzendaritza-tresnaren giltzaduraren zati bat da.Altzairuzko hagatxoa bola buruarekin eta muntatzeko punta hariztatua, bisagraren ardatzaren eta finkagailu nagusiaren papera betetzen du.
Hatzak hagaxkak eta zuzendaritzako beste atal batzuk lotzen ditu, giltzadura bat osatuz.Mota honetako bisagra bat egoteak direkzio-aparatuaren pareko zatien mugikortasuna bermatzen du luzetarako zein zeharkako planoetan.Horrela, gidariaren funtzionamendu normala gurpilen posizioa edozein dela ere lortzen da (erdiko lerrotik desbideratzen denean bihurgunean, errepide irregularrak jotzean, etab.), haien doikuntza (lerrokatzea), ibilgailuaren karga, gurpil-habearen deformazioak, markoa eta autoaren mugimenduan gertatzen diren beste zati batzuk, etab.
Tiranteen pin motak eta diseinua
Hatzak motatan banatu daitezke instalazioaren helburuaren eta lekuaren arabera, baita diseinu-ezaugarri batzuen arabera ere.
Instalazioaren xedearen eta lekuaren arabera, behatzak hauek dira:
• Zuzeneko hagaxkak - konektatu direkzio trapezioko zatiak (luzera, zeharkako hagaxkak eta gidatzeko makilen palankak);
• Zuzeneko bipodearen pina - gidatzeko bipodea eta luzetarako bipodearen haga / bipodearen palanka lotzen ditu.
Zuzendaritzak 4 eta 6 giltzadura erabiltzen ditu, eta horietako batek direkzio bipodea luzetarako tiranarekin lotzen du (direkzio-euskarri bat duten autoetan, zati hau falta da), eta gainerakoak tiranteak, gidatzeko makilen palankak (beso kulunkariak) dira. eta pendulu-besoak (unitatean badaude).Artikulazioak eta haietan erabiltzen diren hatzak trukagarriak izan daitezke, edo bisagra zehatz batean instalatzeko egin daitezke.Esate baterako, automobiletan, bipodearen bisagrarako eta luzetarako hagatxorako, zeharkako hagaxkaren loturetarako giltzadura-besoarekin, etab.
Mota eta helburua edozein izanda ere, lotura-pinek diseinu bera dute printzipioz.Hau altzairuzko pieza bat da, baldintzapean hiru zatitan banatzen dena:
- Bola-burua - "lepokoa" duen esfera edo hemisferio baten formako punta;
- Hatzaren gorputza erdiko zatia da, kono batean egina beste haga batekin lotzeko;
- Haria - bisagra konpontzeko haria duen punta.
Hatza bola artikulazioaren parte da, hau da, zati independente baten forman egiten dena - lokarriaren punta (edo burua).Puntak bisagra gorputzaren papera betetzen du, eta horren barruan hatza dago.Puntako kopa zilindriko edo konikoaren barnean estaldura bat instalatzen da, hatzaren buru esferikoa estaltzen du, plano guztietan (15-25 gradutan) desbideratzea bermatuz.Atorrak pieza bakarreko plastikoak izan daitezke (tefloia edo higadura erresistenteak diren beste polimeroak, autoetan erabiltzen direnak) edo metal tolesgarriak (bi erdiz osatuta daude, kamioietan erabiltzen direnak).Txertagarri tolesgarriak bertikalak izan daitezke - burua alboetan estali eta horizontala - forro bat hatzaren buru esferikoaren azpian dago, bigarren forrua eraztun moduan egiten da eta buruaren gainean dago.
Bidaiarien kotxeetako tirantearen diseinu tipikoa
Behealdean, kristala estalki kendu edo kendu ezin den batekin ixten da, estalkiaren eta forruaren artean malgukia instalatzen da, forruaren eta hatz-buru esferikoaren arteko kontaktu fidagarria bermatzen duena.Goitik, bisagra gorputza babes-txapel batekin (antera) itxita dago.Hatzaren zati koniko irtenean, hagatxoaren, bipodearen edo palankaren parekoa jartzen da, azkoin batekin finkatzea.Instalazio fidagarria lortzeko, zirrikituzko (koroa) azkoinak erabiltzen dira normalean, kota-pin batekin finkatuta (kasu honetan, zeharkako zulo bat ematen da pinaren hariztatutako zatian).
Tiranteen boladun giltzadura guztiek deskribatutako diseinua dute, desberdintasunak xehetasun txikietan (azkoin motak, pinen konfigurazioa eta haien kokapena, estalkien diseinua, malguki motak, etab.) eta dimentsioetan daude.
Gorbata-pinen aukeraketa eta konponketa egokia
Denborarekin, buru esferikoa eta pinaren zati konikoa, baita atorrak eta bisagraren beste zati batzuk ere higatzen dira.Honek direkzioan atzerakada eta desbideratzea eragiten du, eta horrek direkzioaren erosotasuna eta kalitatea gutxitzea dakar eta, azken finean, ibilgailuaren segurtasuna gutxitzea.Higadura edo haustura zantzuak egonez gero, tira-pinak edo boladun giltzadurak ordezkatu behar dira.
Konponketak hainbat modutara egin daitezke:
• Ordeztu hatza bakarrik;
• Ordezkatu pina eta elkartze-piezak (forruak, malgukia, bota, azkoina eta txondorra);
• Ordeztu tira-punta bilgunea bisagrarekin.
Irtenbiderik onena pina pareko zatiekin ordezkatzea da, osagai berri guztiek ez baitute atzerakadarik eta tiranteen eta beste osagaien konexio normala bermatzen dutelako.Kasu honetan, beharrezkoa da gailu berezi bat erabiltzea hatz zaharra kentzeko eta berri bat instalatzeko.Hala ere, irtenbide hau ez da beti egokia - bidaiarien auto batzuetan, pina ezin da giltzatik kendu, muntaian bakarrik aldatzen da.
Lotura-punta muntaia bisagra batekin ordeztu behar da unitate honen matxura larriak direnean - deformazioak, korrosioa, suntsipena.Kasu honetan, punta zaharra kentzen da, eta bere lekuan berri bat instalatzen da.Pinak edo tirante-puntak ordezkatzean, azkoina ondo finkatuta dagoela ziurtatu behar da (pintxo batekin edo agindutako beste modu batean), bestela itzul daiteke, eta horrek direkzio-matxura edo matxura eragingo du. ibilgailuaren kontrolagarritasunaren erabateko galera.
Pieza berriak ez du mantenu eta zainketa berezirik behar, bisagrak aldian-aldian ikuskatzea baino ez da beharrezkoa eta, higadura edo apurketa zantzuak agertzen badira, ordezkatu behar dira.Ordezkatzeko, beharrezkoa da ibilgailuaren fabrikatzaileak gomendatutako hatzak edo puntak hautatzea.Pieza hauek tamaina eta diseinu egokiak izan behar dute (eman hatzaren behar den desbideratze-angelua), bestela, zuzendaritzak ez du behar bezala funtzionatuko.Tiran-pinaren aukera egokiarekin, zuzendaritza-tresna arauak betez konponduko da eta autoak berriro kontrol eroso eta segurua jasoko du.
Argitalpenaren ordua: 2023-21-21