Auto moderno guztiek, segurtasun arrazoiengatik eta arrazoi estetikoengatik, aurrealdeko eta atzeko buforrak (edo buforrak) dituzte, hau guztiz aplikatzen da VAZ autoentzat.Irakurri VAZ bumpers, dauden motak, diseinuak, funtzionamendu eta konponketa ezaugarriak artikulu honetan.
VAZ autoen bumper-en begirada orokorra
Volgako Automobil Lantegiko auto guztiak bumper edo bufferekin hornituta daude, egungo nazioarteko eta etxeko estandarren arabera.Pieza hauek autoaren aurrealdean eta atzeko aldean instalatzen dira, hiru zeregin nagusiren konponbidea ematen diete:
- Segurtasun-funtzioak - autoaren talka gertatuz gero, buffak, bere diseinuagatik, energia zinetikoaren zati bat xurgatzen du eta inpaktua moteltzen du;
- Karrozeriaren egiturak eta auto baten pinturaren babesa abiadura baxuan oztopo batekin talka eginez edo beste ibilgailu batzuekin "lapatzen" bada;
- Ezaugarri estetikoak - Bumper autoaren diseinuaren zati oso eta garrantzitsua da.
Kolpeak dira autoaren funtzionamenduan kalteak izateko arrisku handiena dutenak, eta horrek "Lada" eta "Lada"-ren jabeak sarritan behartzen ditu pieza horiek konpontzera edo erostera.Erosketa egokia egiteko, dauden VAZ bumper motak, haien ezaugarriak eta aplikagarritasuna ezagutu behar dituzu.
VAZ bumper-en motak eta diseinu-ezaugarriak
Hiru tope mota instalatu ziren hasierako eta egungo eredu sortetako VAZ autoetan:
- Guztiz metalezko chrome-plated bumpers bi zeharkako estaldurarekin;
- Luzetarako estaldura eta plastikozko alboko elementuak dituzten aluminiozko buforrak;
- Moldatutako plastikozko bumper.
Chrome bumpers VAZ-2101 - 2103 modeloan bakarrik instalatu ziren.Forma leun bereizgarriak dituzte mutur zorrotzekin, eta erraz antzematen dira alboetako bi gainjartze bertikalengatik.Bumpers instalazioa lau euskarri (bi erdiko eta bi albo) erabiliz egiten da, gorputzaren karga-osagaietan zuzenean lotuta.Gaur egun, bumper hauek ez dira ekoizten, beraz, bigarren mailako merkatuan bakarrik erostea posible da.
Aluminiozko buforrak VAZ-2104 - 2107 modeloetan erabiltzen dira, baita VAZ-2121 "Niva"n ere.Egituraren aldetik, halako bumper bat aluminiozko U formako habe bat da, plastikozko estalkiak bere muturretan itsatsita daude eta habearen luzera osoan luzatutako aurrealdeko plastikozko estalkia eskaintzen da.VAZ-2104 - 2107-ren buforrak VAZ-2101-en buferen tamainaz desberdinak dira, eta elkarrengandik ere erraz bereizten dira aurrealdeko estalkiaren zabaleraren arabera - Niva-k zabalagoa du.Aluminiozko topeen instalazioa bi euskarri tubular desmuntagarri erabiliz egiten da.
Aluminiozko bumpers bi talde handitan banatzen dira korrosioaren babeserako eta dekorazio metodoaren arabera:
- Margotua - aluminiozko bumper habearen gainazala koloratzaile berezi batez estalita dago;
- Anodizatua - habearen gainazala babes-film batekin estaltzen da baliabide elektrokimikoen bidez.
Gaur egun, bi bumper motak oso erabiliak dira, haien kostua berdina da, beraz, autoen jabeek beren gustuen eta estetikaren arabera aukeratzen dute.
Kontuan izan behar da VAZ "Classic" modeloek diseinu bera (baina tamaina desberdina) aurreko eta atzeko bumper erabiltzen dutela.Erabaki hau autoen diseinuagatik eta arrazoi ekonomikoengatik da -errazagoa eta merkeagoa da metalezko bumper berdinak ekoiztea desberdinak baino.
Plastikozko bumperak dira, alde handiz, VAZ autoetan erabiltzen den bufoi talderik handiena.Hasierako modelo batzuetan erabiltzen dira (VAZ-2108 - 2109, VAZ hamargarren familia), eta egungo eredu sorta guztietan (lehen eta bigarren belaunaldietako Kalina, Priora, Granta, Largus, Vesta).
Forma eta tamaina askotako plastikozko bumper guztiek diseinu bera dute funtsean.Buffer-aren oinarria altzairuzko habe bat da, autoaren karrozerian zuzenean muntatzen dena, eta gainean plastikozko estaldura sendo batekin ixten da (bumper deitzen zaio normalean).Karga esanguratsuak (talka batetik sortutakoak) metalezko habeak hautematen ditu, eta hainbat oztoporen kontaktu txikiak edo lapurreta leuntzen ditu plastikozko txorrotak bere malgutasuna dela eta.Beharrezko dekorazio-efektua eta babesa emateko, plastikozko piezak margotzen dira.
Gaur egun, plastikozko bumpers hainbat aukera daude, ezaugarri bereizgarrien artean:
- Hainbat motatako erradiadoreen parrillak egotea;
- Laino-argiak, eguneko argiak, hainbat tamainatako optika eta abar jartzeko konfigurazioak;
- Hainbat gorputz-kit eta dekorazio-efekturekin sintonizatzeko buferrak.
Eta garrantzitsuena da plastikozko parachoiak aurrealdean eta atzean banatzen direla, eta ez direla trukagarriak.
Orokorrean, VAZ autoen buforrak diseinuan nahiko sinpleak eta fidagarriak dira, baina, aldiz, konponketa edo ordezkapena ere eskatzen dute.
VAZ-ko bumper-en konponketa eta ordezkapen-arazoak
Ia beti, bumpera konpontzeko eta ordezkatzeko, pieza hau desmuntatu behar da.Bumper desmuntatzeko prozedura bere auto motaren eta modeloaren araberakoa da.
Bumpers VAZ-2101 - 2103 desmuntatzea honela egiten da:
1.Kendu plastikozko bufferak bumper bertikaletatik;
2.Destornilatu forruetatik bi torlojuak - torloju hauekin, bumper erdiko euskarrietan eusten da;
3.Destornilatu bi torlojuak torloju-puntetatik - torlojua alboko euskarrietara lotzen da torloju hauekin;
4.Kendu bumper.
Bumperren instalazioa alderantzizko ordenan egiten da.Desmuntatzeko eta muntatzeko eragiketak berdin-berdinak dira aurrealdeko eta atzeko bufoientzat.
VAZ-2104 - 2107 eta VAZ-2121 buffen desmuntatzea honela egiten da:
1.Desmuntatu plastikozko estalkia bihurkin batekin astinduz;
2.Destorloju torlojua bi euskarritan eusten dioten torlojuak;
3.Bumpera desmuntatu.
Bumpera euskarriekin batera desmuntatzea ere posible da, horretarako ez da hornigaia kendu beharrik; besterik gabe, askatu gorputzean eusten dituzten bi torlojuak eta arretaz atera burrunba euskarriekin batera.Kontuan izan behar da torloju horiek forru bat izan dezaketela torlojuei lotuta, kasu honetan, bumper desmuntatu aurretik, destorlojuak forru-torlojuak.
VAZ-2108 eta 2109 (21099) autoen eta VAZ-2113 - 2115 autoen plastikozko topeen desegitea euskarri eta habe batekin muntatuta egiten da.Horretarako, nahikoa da alboko eta erdiko euskarrien torlojuak askatzea, torlojuetarako sarbidea bumper-eko zulo berezien bidez ematen da.Bumper desmuntatu ondoren, habea, euskarriak eta beste pieza batzuk desmuntatu eta kendu ditzakezu.Bumper-aren instalazioa ere habe batekin eta euskarriekin muntatuta egiten da.
Gaur egungo VAZ modeloen plastikozko txorrotak desegitea, oro har, goiko edo beheko zatiko torlojuak askatzean datza, baita behetik eta gurpil-arkuen alboetatik alboetako torloju batzuk ere.Aurrealdeko bufoia desmuntatzerakoan, parrilla kentzea beharrezkoa izan daiteke.Eta ziurtatu konektore elektrikoak deskonektatzen dituzula eguneko argietatik eta laino-argietatik (halakorik balego) bumpera kendu aurretik.Plastikozko bumper desmuntatu ondoren, habe metalikorako sarbidea irekitzen da.
Plastikozko buforrak konpontzerakoan, haien azpian ezkutatzen diren habeen egoerari erreparatu behar zaio.Habea deformatuta badago edo gehiegizko korrosioa badu, ordeztu beharko litzateke - habe baten funtzionamenduak ondorio negatiboak izan ditzake autoaren talketan.Kaltetutako edo deformatutako euskarriak eta beste potentzia-elementu batzuk ere ordeztu daitezke.
Bumpers edo osagai indibidualen konponketa eta ordezkapena egin behar da autoak talka egin ondoren pieza horiek kaltetuta.
Bumper berriak ez du mantentze berezirik behar, zikinkeriatik garbitu eta finkagailuen fidagarritasuna egiaztatu besterik ez duzu behar.Bumperak denbora luzez balioko du, autoaren beharrezko segurtasun-maila eta itxura erakargarria eskainiz.
Argitalpenaren ordua: 2023-abuztuaren 27a