MTZ gerrikoa: Minsk traktoreen motor unitateen gidaritza fidagarria

remen_mtz_2

MTZ (Bielorrusia) traktoreen motorretan instalatutako muntatutako unitate gehienek V-uhal batean oinarritutako gerriko klasiko bat dute.Irakurri MTZ gerrikoei, haien diseinu-ezaugarriei, motak, ezaugarriak eta aplikagarritasunari buruz, baita haien aukeraketa eta ordezkapen zuzenari buruz ere.

 

Zer da MTZ gerrikoa?

MTZ gerrikoa - amaigabeko (eraztun) gomazko gerriko ziri-ebakidurak, biradertik Minsk Tractor Plant-ak (MTZ, Bielorrusia) fabrikatutako traktore-motorren muntatutako poleetara momentua transmititzeko erabiltzen dira.

V-gerriko transmisioan oinarrituta, hainbat ekipamenduren unitateak eraikitzen dira, eta motorra martxan dagoenean funtzionatu beharko lukete: ur-ponpa bat, hozte-haizagailua, sorgailu elektrikoa, konpresore pneumatikoa eta aire girotuko konpresore bat.Uhalaren transmisioa motorraren biraderan eta unitateen ardatzetan muntatutako txirriken bidez eta profil eta luzera egokiko gomazko uhal baten bidez gauzatzen da.Gidatze hau sinplea eta fidagarria da, baina gerrikoa higadura eta kalteak jasaten ditu, beraz, aldizka ordezkatu behar da.Gerrikoa zuzen aukeratzeko, beharrezkoa da MTZ traktoreetan erabiltzen diren produktu horien motak, haien ezaugarriak eta aplikagarritasuna ezagutzea.

 

MTZ gerrikoen motak, ezaugarriak eta aplikagarritasuna

Minsk-eko lantegiko ekipoen potentzia-unitateetan, gomazko uhal estandarrak erabiltzen dira, sekzioan, profilan, kable motan, tamainan eta aplikagarritasunean desberdinak direnak.

Gerriko guztiek diseinu estandarra dute.Karga-geruza batean oinarritzen dira - kordoia, modu batera edo bestera goma bulkanizatuz egindako gerrikoaren gorputzaren barruan kokatua, eta kanpoko gainazala biltzeko ehun batez babestuta dago.Karga-geruza motaren arabera, uhalak bi taldetan banatzen dira:

● Poliamida (nylon) kordoiarekin;
● Poliesterrezko lokarriarekin.

MTZ gerrikoak V-gerrikoak dira - haien zehar-sekzioa oinarri zabal laua edo apur bat ganbila eta oinarri estu zuzena duen ziria da.Produktuak bi motatan banatzen dira zabalera eta altuera erlazioaren arabera:

● I mota - sekzio estuko uhalak;
● II mota - sekzio arrunteko uhalak.

Gainera, bi ataletako produktuek profil ezberdina izan dezakete (oinarri estu mota):

● Gerriko leuna - oinarri estu zuzen batekin;
● Denbora-gerrikoa - zeharkako hariztutako hortzak oinarri estu baten gainean egiten dira.

remen_mtz_6

V-gerriko egitura

Dentro-uhalak elastikoagoak dira eta okertze-erradio txikiagoa dute, eta horrek uhalaren transmisioaren fidagarritasuna areagotzen du.Hala ere, gerriko leunen gorputzean, kargak modu uniformeagoan banatzen dira, beraz, iraunkorragoak dira, batez ere karga mekaniko eta termiko handitu diren baldintzetan.

MTZ traktoreek uhal sorta zabala erabiltzen dute, aplikazioaren arabera hainbat taldetan banatzen direnak:

● D-242, D-243, D-245 lerroetako motorrak dituzten traktoreentzat (MTZ-80/82, 100/102, oinarrizko ereduak Bielorrusia-550, 900, 1025, 1220.1) lehen eta egungo ereduak);
● D-260, D-265 lerroetako motordun traktoreetarako (oinarrizko ereduak Bielorrusia-1221, 1502, 1523, 2022);
● Lombardini motordun traktoreetarako (oinarrizko ereduak Bielorrusia-320, 622).

Helburuaren arabera, gerrikoak mota hauetan banatzen dira:

● Ur-ponparen transmisioa (16×11 mm-ko sekzioko gerrikoa, 1220 mm-ko luzera, leuna);
● Ur-ponpa eta haizagailuaren transmisioa (11×10 mm-ko sekzioa duen uhala, 1250 mm-ko leuna eta horzduna);
● Konpresore pneumatikoa eragiteko (11×10 mm-ko sekzioko uhala, 1250 mm-ko luzera leuna eta horzduna, 11×10-ko uhala 875 mm-ko luzera horzduna Lombardini motorrentzat);
● Aire girotuaren konpresorearen gidatzea (11×10 mm-ko sekzioa duen gerrikoa, 1650 mm-ko luzera);
● Sorgailuaren transmisioa (11×10 mm-ko sekzioko uhala, 1180 mm-ko luzera leuna eta horzduna, 11×10 mm-ko sekzioa duen uhala, 1150 mm-ko luzera horzduna, 11×10 mm-ko sekzioa duen uhala, luzera 975 mm-ko hortzdun Lombardini motorretarako).

Gerriko ezagunenak bi bertsiotan aurkezten dira: leunak eta horzdunak, diseinu klimatiko desberdina dutenak.Tenperatura-uhalak klima tropikal eta epela duten eskualdeetan erabiltzeko diseinatuta daude (+ 60 º C-ra arteko funtzionamendu-tenperatura duten "T" eta "U" bertsioak) eta uhal leunak - eskualde guztietan erabiltzeko, besteak beste. klima hotzekin (kategoria ezberdinetako "HL" bertsioa, -60 ºC arteko funtzionamendu-tenperaturarekin).Hori kontuan hartu behar da gerriko berria aukeratzerakoan.

Hemen ohartzen gara MTZ gerriko guztiak GOST 5813-2015 (eta bere aurreko bertsioak) baldintzak betetzen dituzten haizagailuen gerrikoak direla."Fiza" izenak ez luke nahasgarria izan behar - gomazko produktu hauek unitate ezberdinetako unitateetan erabil daitezkeen uhal unibertsalak dira.

Muntatutako motor-unitateen uhalaren transmisioa ilara bakarrekoa eta bikoitza izan daiteke.Lehenengo kasuan, unitateak V-polea bakarra eta uhal bakarreko transmisioa ditu.Bigarren kasuan, polea bikoitza (bi hari) instalatzen da unitatean eta biraderaren gainean, eta bi V-uhal igarotzen dira.Errenkada bikoitzeko V-uhalaren transmisioa fidagarriagoa da, uhalen kokapen honek bihurritzea eragozten du eta motorra abiaraztean eta abiadura handietan irristatzearen probabilitatea murrizten du.Gaur egun, MTZ traktoreez hornitutako hainbat motorretan, bi gidatzeko aukerak aurki ditzakezu.

 

MTZ uhalak aukeratzeko eta ordezkatzeko gaiak

 

V-uhalak ingurumen-eraginak jasaten ditu (batez ere 80, 320, 422, 550, 622, 1025, 1221 gamako MTZ traktoreetan beren motorraren konpartimentu irekiarekin), tenperatura altuak eta karga mekaniko garrantzitsuak, beraz, denborarekin pitzatzen dira. , luzatu, esfoliatu eta beren funtzioak betetzeari uzten diote.Kasu horietan guztietan, gerrikoa ordezkatu behar da.

Traktore baterako gerrikoa aukeratzea ez da oso zaila - produktu berriak zaharraren sekzio eta luzera bera izan behar du.Normalean, uhalen neurriak lan egiten ez duten azaleran (zabalean) adierazten dira, argibideetatik edo motorraren edo traktorearen ordezko piezen katalogotik uhalaren ezaugarriak ere aurki ditzakezu.Gogoratu behar da 11×10 mm-ko sekzioa duten produktuak sekzio estua duten uhalak direla (I mota), 16×11 sekzioa duten produktuak sekzio arrunta duten uhalak direla (II mota) eta ez dira trukagarriak.Hori dela eta, D-242 motorraren ur-ponparako gidatzeko uhal bat behar baduzu, ezin da D-260 motorraren antzeko uhal bat jarri bere lekuan, eta alderantziz.

Motorrak V-uhal bikoitza erabiltzen badu, bi uhalak aldi berean aldatzea gomendatzen da, bestela parean geratzen den gerriko zaharra laster berriro arazo iturri bihur daiteke.

remen_mtz_3

Alternadorearen uhalen eta D-260 motorraren ur ponparen tentsioa instalatu eta doitzeko adibidea

Arreta berezia jarri behar zaio traktoreentzako uhalak aukeratzeari, euren lehentasunezko funtzionamendu-eskualdeetako klima-baldintzen arabera.Klima hotzetan funtzionatzen duten ekipoetarako, "HL" bertsioko uhal leunak soilik dira egokiak.Neguan "T" edo "U" bertsioan denbora-uhalak instalatzeak haustura eragin dezake - halako gerrikoa zurrunegia bihurtzen da hotzean, pitzadurak eta karga txikiak izan arren erortzen dira.Klima epeleko eskualdeetan funtzionatzen duten traktoreentzat, aitzitik, hobe da diseinu tropikaleko uhalak erabiltzea, horzdunak barne - beroari hobeto aurre egiten diote eta hedapen-koefiziente minimoa dute, eta horrek tenperatura altuetan gehiegizko luzapena ekiditen du.

Oro har, MTZ traktoreetan uhalak ordezkatzea ez da zaila - kasu gehienetan tentsioa murriztea beharrezkoa da unitatearen (normalean sorgailua) edo tentsio-gailua askatuz, gerriko zaharra kendu, berria jarri eta tentsioa egokitu.Gerriko berriak motorraren fabrikatzaileak gomendatutako eta dagozkion argibideetan zehaztutako tentsioa izan behar du.Gerriko tentsio egokia lortzeko, dinamometroarekin gailu berezi bat erabiltzea gomendatzen da."Begiz" doitzea onartezina da: tentsio ahul batekin, uhalak irristatu egingo dira (hau da guztiz onartezina unitate batzuentzat, adibidez, ur-ponpa baterako, kasu honetan motorra gehiegi berotuko baita) eta intentsiboki higatuko dira, eta tentsio indartsua, gerrikoa luzatu egingo da eta errodamenduen eta unitateen beste zati batzuen higadura intentsiboa lagunduko du.

MTZ uhalen aukeraketa, instalazioa eta doikuntza egokia da motorraren eta traktore osoaren funtzionamendu fidagarriaren gakoa edozein baldintzatan.

homut_glushitelya_5

Ihes-hodiaren besarkada tubularra

Besarkada tubular bat luzerako ebakidura duen hodi labur baten moduan egiten dira (edo bi hodi zatitu elkarren artean sartuta) ertzetan bi zatitutako besarkadarekin.Pintza mota hau hodiak muturretik konektatzeko eta gainjartzeko erabil daiteke, instalazioaren fidagarritasun eta estankotasun handia bermatuz.

 

Muntatzeko besarkadak

Muntatzeko besarkadak ihes-bidea eta bere zati indibidualak autoaren marko / karrozeria azpian zintzilikatzeko erabiltzen dira.Sisteman duten kopurua batetik hirura edo gehiagokoa izan daiteke.Silenziatzaile hauek hiru mota nagusitakoak dira:

  • Mota eta forma ezberdinetako grapak zatitu;
  • Bi sektore desmuntagarriak;
  • Bi sektoreko giltza desmuntagarrien erdiak.

Zatitutako euskarriak karga-elementuetan hodiak, mufleak eta ihes-sistemaren beste atal batzuk muntatzeko erabiltzen diren euskarri polifazetiko eta ohikoenak dira.Kasurik errazenean, besarkada profil biribileko zinta-euskarri baten moduan egiten da torloju batekin (torlojuarekin) estutzeko begiekin.Grapak estuak eta zabalak izan daitezke, azken kasu honetan luzetarako zurrungailua dute eta bi torlojurekin lotzen dira.Askotan, euskarri horiek U formako piezak edo profil biribileko zatiak izaten dira, luzera handitu duten begiek; haien laguntzarekin, ihes-sistemaren zatiak markotik / gorputzetik zintzilikatzen dira distantzia batera.

Bi sektoreko besarkadura desmuntagarriak zinta edo zerrenda moduan bi erditan egiten dira, eta bakoitzak torlojuekin (torlojuekin) muntatzeko bi begi ditu.Mota honetako produktuen laguntzaz, isilgailuak eta hodiak instalatu daitezke iristeko zailetan edo ohiko euskarri zatituak jartzea zaila den lekuetan.

Zatitutako bi sektoreko euskarrien erdiak aurreko besadarren beheko erdiak dira, haien goiko aldea ibilgailuaren koadroan / karrozerian muntatutako euskarri desmuntagarri edo desmuntagarri baten moduan dago.

 

Pintza unibertsalak

Produktu talde honek besarkadak, grapak, aldi berean muntatzeko eta konektatzeko euskarri baten papera bete dezaketenak - hodiak zigilatzea eskaintzen dute eta, aldi berean, egitura osoa autoaren marko / karrozerian eusten dute.

 

Diseinu-ezaugarriak eta ezaugarriak

Besarkadak hainbat kalifikaziotako altzairuz eginak dira - batez ere egiturazkoak, gutxiagotan - aleaziokoak (altzairu herdoilgaitza), babes gehigarrirako galbanizatuak edo nikelatuak / kromatuak (kimikoak edo galbanikoak) izan daitezke.Berdin gertatzen da besadekin batera datozen torloju/torlojuekin.

Oro har, besarkadak altzairuzko totxoetatik (zintak) estanpatuz egiten dira.Besarkadek tamaina desberdinak izan ditzakete, hodien diametroen gama estandar eta ez-estandarrari dagozkionak.Muffles-en muntatzeko besarkadek, oro har, forma konplexua dute (obalatua, irtenguneekin), ibilgailuaren mufla, erresonagailu edo bihurgailuaren sekzioari dagokiona.Hori guztia kontuan hartu behar da autorako pieza berri bat aukeratzerakoan.

 

Silendagailuaren besarkada hautatzeko eta aldatzeko arazoak

Pintzelek baldintza zailetan funtzionatzen dute, berokuntza eta tenperatura aldaketa nabarmenak, ihes-gasen esposizioa, baita ura, zikinkeria eta hainbat konposatu kimiko (errepideko gatzak eta beste batzuk) etengabe jasanda.Hori dela eta, denboraren poderioz, aleaziozko altzairuz egindako besarkadek ere indarra galtzen dute eta ihes-ihesak edo ihes-bidearen osotasuna kaltetu ditzakete.Haustura gertatuz gero, besarkada ordezkatu behar da, pieza horiek aldatzea ere gomendatzen da pieza indibidualak edo autoaren ihes-sistema osoa aldatzean.

Silendagailuaren besarkada bere helburuaren eta konektatu beharreko hodien/silengailuen diametroaren arabera aukeratu behar da.Egokiena, lehenago autoan instalatu zen mota eta katalogo-zenbaki bereko euskarria erabili behar duzu.Hala ere, kasu askotan, sistemaren errendimendua hobetu dezakeen ordezkapena onargarria da.Esate baterako, nahiko justifikatuta dago eskailera-eskailera zati bakarreko clamp batekin ordezkatzea - ​​estutasun hobea eta instalazio-indar handiagoa emango du.Bestalde, batzuetan ezinezkoa da ordezkatzea; adibidez, askotan ezinezkoa da bi sektoreko besarkada desmuntagarria beste batekin ordezkatzea, konektatutako hodien amaierako zatien forma hari egokitu baitaiteke.

Besarkadak hautatzerakoan, haien instalazioaren ezaugarriak gogoratu behar dituzu.Eskailera-pintza instalatzeko errazena da - dagoeneko muntatuta dauden hodietan instala daiteke, eskailera zeharbidetik deskonektatzen baita eta ondoren azkoinekin estutzen baita.Hau guztiz egia da bi sektoreko clampentzat.Eta pieza bakarreko euskarri zatituak edo tubulark instalatzeko, lehenik hodiak deskonektatu beharko dira, besarkadan sartu eta gero instalatu.Besarkada unibertsalak instalatzean zailtasun batzuk sor daitezke, kasu honetan beharrezkoa baita aldi berean piezak elkarri lotuta mantentzea eta markotik / gorputzetik distantzia egokian jartzea.

Pintza muntatzean, beharrezkoa da instalazioaren instalazio zuzena eta torlojuak estutzearen fidagarritasuna bermatzea - ​​kasu honetan soilik konexioa sendoa, fidagarria eta iraunkorra izango da.


Argitalpenaren ordua: 2023-05-05