Konponketa hau autoari gurpilen gainean eutsi gabe egin behar den kasuetan kamioi edo auto baten ohiko konponketak egiteko mekanismo berezi bat da, baita matxura edo geldialdi bat gertatu den tokian zuzenean gurpilak aldatzeko ere. .Jack moderno baten erosotasuna mugikortasunean, pisu baxuan, fidagarritasunean eta mantentze-erraztasunean datza.
Gehienetan, kotxe eta kamioietako gidariek, garraio motordun enpresek (batez ere euren talde mugikorrak), autoen zerbitzuek eta pneumatikoen muntaketa erabiltzen dituzte jackak.
Ezaugarri nagusiak
Karga-ahalmena (kilo edo tonatan adierazita) jackak altxa dezakeen kargaren gehienezko pisua da.Jack-a auto hau altxatzeko egokia den zehazteko, beharrezkoa da bere garraiatze-ahalmena ez izatea jack estandar batena baino txikiagoa edo gutxienez kotxearen pisu gordinaren 1/2 izatea.
Laguntza-plataforma jack-aren beheko euskarria da.Gehienetan, goiko errodamendu-zatia baino handiagoa izan ohi da errodamendu-azalera ahalik eta presio espezifiko gutxien eskaintzeko, eta "puntu" irtenguneez hornituta dago, jack-a euskarri-plataforman irristatu ez dadin.
Bilketa kotxe batean edo altxatutako karga batean atseden hartzeko diseinatutako jakaren zati bat da.Etxeko autoen modelo zaharretarako torloju edo rack-jacketan, haga tolesgarria da, eta beste batzuetan, normalean, zurrun finkatuta dagoen euskarria (orpoa jasotzeko).
Gutxieneko (hasierako) jasotzeko altuera (Nmin)- Euskarri-plataformatik (errepidea) bere lan-posizioan dagoen bilketarako distantzia bertikal txikiena.Hasierako altuerak txikia izan behar du jack-a euskarri-plataformaren eta esekidura edo gorputz-elementuen artean sartzeko.
Altxatze altuera maximoa (N.max)- Laguntza-plataformatik jasogailura dagoen distantzia bertikal handiena zama altuera osora altxatzean.Hmax-ren balio nahikoa ez izateak ezingo du jaka altuera handian dagoen ibilgailuak edo atoiak altxatzeko erabiliko.Altuera faltaren kasuan, kuxin banatzaileak erabil daitezke.
Gehienezko jack trazua (L.max)- Pickuparen mugimendu bertikal handiena behetik goiko posiziora.Lan-ibilbidea nahikoa ez bada, baliteke jackak ez duela gurpila errepidetik "urratu".
Hainbat jaka mota daude, eraikuntza motaren arabera sailkatzen direnak:
1.Torlojuak
2.Pinoi eta kremailerak
3.Jack hidraulikoak
4.Jack pneumatikoak
1. Torloju-jakinak
Bi torloju-jack mota daude: teleskopikoak eta erronbikoak.Torlojuzko jackak oso ezagunak dira gidarien artean.Aldi berean, jack erronbikoak, 0,5 tonatik 3 tona bitarteko garraiatzeko ahalmena, autoen jabeen artean ezagunenak dira eta errepideko tresna estandarren multzoan sartzen dira sarritan.15 tonarainoko karga-gaitasuna duten jack teleskopikoak ezinbestekoak dira hainbat motatako SUV eta LCV ibilgailuentzat.
Torloju-jack-aren zati nagusia karga-euskarridun katilu bat duen torlojua da, helduleku batek bultzatuta.Karga-elementuen zeregina altzairuzko gorputz batek eta torloju batek betetzen dute.Heldulekuaren biraketa-noranzkoaren arabera, torlojuak jasotzeko plataforma igo edo jaisten du.Karga nahi den posizioan eustea torlojuaren balaztatzearen ondorioz gertatzen da, eta horrek lanaren segurtasuna bermatzen du.Kargaren mugimendu horizontalerako, torloju batez hornitutako lera baten jack bat erabiltzen da.Torloju-jaken karga-ahalmena 15 tonaraino irits daiteke.
Torloju-jaken abantaila nagusiak:
● lan-ibilbide eta altxatze altuera esanguratsuak;
● pisu arina;
● Prezio baxua.
Torloju-jakinak
Torloju-jack funtzionamenduan fidagarria da.Hau da, karga hari trapezoidal batek finkatzen duelako, eta karga altxatzean, azkoina inaktibo biratzen duelako.Gainera, tresna horien abantailen artean indarra eta egonkortasuna daude, baita zutabe gehigarririk gabe lan egin dezaketela ere.
2. Cremallera eta pinoi-gatoak
Rack jack-aren zati nagusia kargak garraiatzeko altzairuzko errail bat da, kargarako euskarri katilu batekin.Rack jack-aren ezaugarri garrantzitsu bat altxatzeko plataformaren kokapen baxua da.Errailaren beheko muturrak (paw) angelu zuzena du euskarri-azalera baxuko zamak altxatzeko.Trenbidean altxatzen den karga blokeatzeko gailuen bidez eusten da.
2.1.Palanka
Estalkia gidatzeko palanka kulunkari baten bidez luzatzen da.
2.2.Horzdun
Engranaje-jakinetan, gidatzeko palanka engranaje batek ordezkatzen du, zeina engranaje-kaxa batean zehar biratzen duen gidaritza-heldulekua erabiliz.Karga altuera jakin batean eta nahi den posizioan segurtasunez finkatzeko, engranajeetako bat blokeo-mekanismo batekin hornituta dago - "krinka" batekin.
Cremallera eta pinoi-gatoak
6 tonarainoko garraiatzeko ahalmena duten rack jackek etapa bakarreko engranaje-kaxa dute, 6 eta 15 tona bitartekoak - bi etapa, 15 tonatik gorakoak - hiru etapa.
Horrelako jackak bertikalean zein horizontalean erabil daitezke, erabiltzeko errazak dira, ondo konpontzen dira eta zama altxatu eta finkatzeko tresna unibertsala dira.
3. Gato hidraulikoak
Jack hidraulikoak, izenak dioen bezala, fluidoak presio bidez funtzionatzen du.Karga-elementu nagusiak gorputza, erretiragarria den pistoia (pistoia) eta lan-fluidoa (normalean olio hidraulikoa) dira.Karkasa pistoirako zilindro gidari bat eta lan-fluidoaren biltegi bat izan daiteke.Gidatzeko heldulekuaren errefortzua palankaren bidez igortzen da isurketa ponpara.Gorantz mugitzean, gordailutik datorren likidoa ponparen barrunbean sartzen da, eta sakatzean, laneko zilindroaren barrunbean ponpatzen da, enbolea luzatuz.Likidoaren alderantzizko fluxua xurgatze- eta deskarga-balbulek eragozten dute.
Karga jaisteko, bypass-balbularen ixteko orratza irekitzen da eta lan-fluidoa lan-zilindroaren barrunbetik kanpora botatzen da berriro depositura.
Gato hidraulikoak
Jack hidraulikoen abantailak honako hauek dira:
● karga-gaitasun handia - 2 eta 200 tona bitartekoa;
● egitura-zurruntasuna;
● egonkortasuna;
● leuntasuna;
● trinkotasuna;
● indar txikia gidatzeko heldulekuan;
● eraginkortasun handia (%75-80).
Desabantailak honako hauek dira:
● altxatze altuera txikia lan-ziklo batean;
● diseinuaren konplexutasuna;
● ezin da jaisteko altuera zehatz-mehatz doitzea;
● Harreman horiek igogailu mekanikoek baino matxura larriagoak eragin ditzakete.Hori dela eta, zailagoa da konpontzea.
Hainbat gatz hidrauliko mota daude.
3.1.Botila-jack klasikoak
Mota polifazetiko eta erosoenetako bat kanabera bakarreko (edo enboi bakarreko) botila-jack bat da.Askotan, jakak hainbat klasetako kamioien errepideko erreminta estandarren parte dira, tona arineko ibilgailu komertzialetik tona handiko errepideko trenetara, baita errepideak eraikitzeko ekipamenduetara ere.Harreman hori prentsak, hodiak tolesteak, hodiak ebakitzeko eta abarretarako energia-unitate gisa ere erabil daiteke.
Teleskopikoa
jakak
3.2.Hark teleskopikoak (edo bikoitzeko txorrotak).
Hagaxka bakarretik bereizten da haga teleskopiko baten presentziagatik bakarrik.Horrelako jackek zama altuera handira altxatzeko edo jasotzeko altuera murrizteko aukera ematen dute, altxatze altuera maximoa mantenduz.
2 eta 100 tona edo gehiagoko garraiatzeko ahalmena dute.Etxebizitza gida-zilindro bat da enboirako eta lan-fluidoaren biltegia.Gehienez 20 tonarainoko garraiatzeko ahalmena duten jackentzako orpo altxatzailea txorrondoan torlojututako torlojuaren goiko aldean dago.Horri esker, behar izanez gero, torlojua askatuz, jakaren hasierako altuera handitu daiteke.
Gato hidraulikoen diseinuak daude, non ibilgailuaren barneko sarera konektatutako motor elektriko bat edo motor pneumatiko bat erabiltzen den ponpa gidatzeko.
Botila hidrauliko-jack bat aukeratzerakoan, bere garraiatze-ahalmena ez ezik, jasotzeko eta jasotzeko altuerak ere kontuan hartu behar dira, garraiatzeko ahalmen nahikoa duen lan-ibilbidea autoa altxatzeko nahikoa ez baita.
Gatz hidraulikoek olio-zigiluen fluido-maila, egoera eta estankotasuna kontrolatu behar dituzte.
Horrelako jackak gutxitan erabiltzean, biltegiratzeko garaian blokeo-mekanismoa amaieraraino ez estutzea gomendatzen da.Beraien lana posizio tentean bakarrik egin daiteke eta soilik (edozein kate hidrauliko bezala) altxatzeko, eta ez zamari epe luzerako eusteko.
3.3.Rolling jacks
Rolling jacks gurpilen gaineko gorputz baxua da, eta bertatik altxatzeko orpoa duen palanka bat altxatzen da zilindro hidrauliko baten bidez.Lanaren erosotasuna jasotzeko eta jasotzeko altuera aldatzen duten plataforma aldagarriek errazten dute.Ez da ahaztu behar rolling jack batekin lan egiteko gainazal laua eta gogorra behar dela.Hori dela eta, jack mota hau, oro har, autoen zerbitzuetan eta pneumatikoen dendetan erabiltzen da.Ohikoenak 2 eta 5 tona bitarteko garraiatzeko ahalmena duten jakak dira.
4. Gato pneumatikoak
Rolling jacks
Gato pneumatikoak
Gato pneumatikoak ezinbestekoak dira euskarriaren eta kargaren arteko tarte txiki baten kasuan, mugimendu txikiekin, instalazio zehatzarekin, lan lur solte, irregularrean edo zingiratsuetan egin behar bada.
Jack pneumatikoa gomazko kablezko zorro laua da, indartutako ehun berezi batez egindakoa, aire konprimitua (gasa) hornitzen denean altuera handitzen duena.
Jack pneumatikoaren garraiatzeko ahalmena unitate pneumatikoko lan-presioaren arabera zehazten da.Jack pneumatikoak hainbat tamaina eta karga-ahalmen desberdinekoak dira, normalean 3 - 4 - 5 tonakoak.
Jack pneumatikoen desabantaila nagusia kostu handia da.Diseinuaren konplexutasun erlatiboaren eragina du, batez ere junturak zigilatzearekin, maskor zigilatuen fabrikaziorako teknologia garestiarekin eta, azkenik, produkzio lote industrial txikiekin lotuta.
Jack bat aukeratzerakoan funtsezko ezaugarriak:
1.Carrying-ahalmena altxatu beharreko zamaren gehienezko pisua da.
2.Hasierako jasotze-altuera errodamendu-azalera eta mekanismoaren euskarri-puntuaren arteko distantzia bertikal txikiena da beheko lan-posizioan.
3.Altxatzeko altuera euskarritik gehienezko funtzionamendu-punturainoko distantzia maximoa da, edozein gurpil erraz kentzeko aukera eman behar dizu.
4.Jasogailua altxatzen den objektuaren gainean eusteko diseinatuta dagoen mekanismoaren zatia da.Cremallera eta pinoi-jack askok haga tolesgarri baten moduan eginiko bilketa dute (finkatzeko metodo hau ez da auto guztietarako egokia, eta horrek bere esparrua mugatzen du), modelo hidrauliko, erronbiko eta bestelakoen bilketa egiten den bitartean. zurrun finkatutako euskarri baten moduan (orpo altxatzailea).
5.Working trazua - bilketa bertikalki mugitzea beheko posiziotik goiko posiziora.
6.Jack-aren pisua.
Segurtasun-arauak kateekin lan egitean
Jackekin lan egitean, beharrezkoa da oinarrizko segurtasun-arauak betetzea kateekin lan egitean.
Gurpila aldatzean eta autoa altxatu eta zintzilikatzeko konponketa lanetan, beharrezkoa da:
● Konpondu gurpilak jack-aren kontrako aldean bi noranzkoetan, autoa atzera egin eta jacketik edo zutik eror ez dadin.Horretarako, zapata bereziak erabil ditzakezu;
● Gorputza behar den altuerara igo ondoren, katearen diseinua edozein dela ere, jarri karrozeriaren karga-elementuen azpian (espaiak, espada, markoa, etab.) euskarri fidagarri bat.Guztiz debekatuta dago autoaren azpian lan egitea kate gainean bakarrik badago!
Argitalpenaren ordua: 2023-07-12